ヤンゴン旅行・観光情報ブログ

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モン州のゴールデンロックとして有名な
チャイティヨーパゴダ。

１１００ｍある山の上へはぎゅうぎゅう詰めのトラックの荷台に乗って
上がらなければいけないようですが、ここにケーブルカーを作るという
計画があるようです。

韓国系の企業が担当するようなのですが、
２０１４年１２月にミャンマー投資委員会（ＭＩＣ）から、
５０年間のＢＯＴ（建設・運営・譲渡）方式によって受注したようです。
総事業費は約２００億チャット（約２３億６６００万円）とのこと。

ケーブルカーができると更に多くの人が
拝観、観光できるようになりそうです。

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世界の三大仏教遺跡として知られるミャンマー中部のバガン遺跡群。
かつて、世界遺産に登録申請したものの、見送られたことがあります。

世界遺産になると、地域の観光収入が増えるようですが、
最近は世界中至る所に世界遺産があるような気もして、
ありがたみも無くなってきてる感じですが、
ミャンマーはまだこれから。

２０１３年５月までは１０ドルだった入域料が
２０１３年６月から１５ドルになり、
２０１５年１月からは２０ドルになるようです。

とんとんと値上げしてるような気もしますが、
遺跡の修復や保存にしっかり利用されるのであれば
そのくらい仕方ないのかもしれません。

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☆ミャンマーの旧首都ヤンゴンの安宿情報



ミャンマーレストラン協会ではヤンゴン中心部にある
マハバンドゥーラ公園近くを検討しているとのこと。

食品や書籍、民芸品などを売る約１５０の屋台を１カ所に集め、
新たな名所として観光客も誘致していくようです。

また、ミャンマー・レストラン協会のキャウ・ミャット・モー書記は、
「ヤンゴンには家族や学生が夜間に楽しめる観光地がない」とも。
まあ、そうかもしれません。

予定しているナイトマーケットができると、ミャンマー初になるそうですが、
ヤンゴン中心部は夕方から薄暗い中に
自然発生的なマーケットは存在してましたが、
どちらかというと生活密着型で、楽しむ場所ではないかも。
観光客目線でもこんなのがあるんだ～的だったような。

お土産などが安く買えたりするようになるといいですね。

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